Shandong Weichuan Metal Products Co., Ltd.

Ventes ponctuelles de tuyaux en acier galvanisé à haute teneur en zinc

Brève description:

Le tuyau en acier galvanisé est divisé en tuyau en acier galvanisé à froid et en tuyau en acier galvanisé à chaud. Les tuyaux en acier galvanisé à froid ont été interdits, et ce dernier est également préconisé par l'État pour être utilisé temporairement.


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La description

Le tuyau en acier galvanisé est divisé en tuyau en acier galvanisé à froid et en tuyau en acier galvanisé à chaud. Les tuyaux en acier galvanisé à froid ont été interdits, et ce dernier est également préconisé par l'État pour être utilisé temporairement. Dans les années 1960 et 1970, les pays développés du monde ont commencé à développer de nouveaux tuyaux et les tuyaux galvanisés ont été interdits les uns après les autres. Le ministère chinois de la Construction et quatre autres ministères et commissions ont également clairement indiqué que les tuyaux galvanisés étaient interdits comme tuyaux d'alimentation en eau depuis 2000. Les tuyaux galvanisés sont rarement utilisés dans les conduites d'eau froide dans les nouvelles communautés, et les tuyaux galvanisés sont utilisés dans les conduites d'eau chaude. dans certaines communautés. Le tuyau en acier galvanisé à chaud est largement utilisé dans la lutte contre les incendies, l'alimentation électrique et les autoroutes. Les tuyaux en acier galvanisé à chaud sont largement utilisés dans la construction, les machines, les mines de charbon, l'industrie chimique, l'énergie électrique, les véhicules ferroviaires, l'industrie automobile, les autoroutes, les ponts, les conteneurs, les installations sportives, les machines agricoles, les machines pétrolières, les machines d'exploration et autres industries manufacturières.

Tuyau en acier soudé avec revêtement à chaud ou électrozingué sur la surface du tuyau en acier galvanisé. La galvanisation peut augmenter la résistance à la corrosion des tuyaux en acier et prolonger leur durée de vie. Le tuyau galvanisé est largement utilisé. En plus d'être utilisé comme tuyau de transport d'eau, de gaz, de pétrole et d'autres fluides à basse pression généraux, il est également utilisé comme tuyau de puits de pétrole et tuyau de transport de pétrole dans l'industrie pétrolière, en particulier dans les champs de pétrole offshore, réchauffeur d'huile, refroidisseur de condensat et échangeur de lavage d'huile de distillation de charbon de l'équipement de cokéfaction chimique, tas de tuyaux sur tréteaux, tuyau de cadre de support du tunnel de la mine, etc. Le tuyau galvanisé à chaud doit faire réagir le métal en fusion avec la matrice de fer pour produire une couche d'alliage, de manière à combiner la matrice et le revêtement . La galvanisation à chaud consiste à décaper le tuyau en acier en premier. Afin d'éliminer l'oxyde de fer à la surface du tuyau en acier, après décapage, il est nettoyé dans une solution aqueuse de chlorure d'ammonium ou de chlorure de zinc ou un réservoir de solution aqueuse mélangée de chlorure d'ammonium et de chlorure de zinc, puis envoyé au réservoir de galvanisation à chaud. La galvanisation à chaud présente les avantages d'un revêtement uniforme, d'une forte adhérence et d'une longue durée de vie. La matrice du tuyau en acier galvanisé à chaud a des réactions physiques et chimiques complexes avec la solution de placage fondue pour former une couche de ferroalliage de zinc résistant à la corrosion avec une structure compacte. La couche d'alliage est intégrée à une couche de zinc pur et à une matrice de tuyaux en acier, ce qui lui confère une forte résistance à la corrosion. Le tuyau galvanisé à froid est électro-galvanisé. La quantité de galvanisé est très faible, seulement 10-50g / m2. Sa résistance à la corrosion est très différente de celle des tuyaux galvanisés à chaud. Afin d'assurer la qualité, la plupart des fabricants de tuyaux galvanisés réguliers n'utilisent pas d'électro-galvanisation (placage à froid). Seules les petites entreprises dotées d'équipements anciens et à petite échelle utilisent l'électro-galvanisation, bien sûr, leur prix est relativement bon marché. Le ministère de la Construction a officiellement annoncé que les tuyaux galvanisés à froid avec une technologie rétrograde seront éliminés et ne seront pas utilisés comme tuyaux d'eau et de gaz. La couche galvanisée du tuyau en acier galvanisé à froid est une couche de galvanoplastie et la couche de zinc est séparée du substrat du tuyau en acier. La couche de zinc est mince et la couche de zinc est simplement attachée à la matrice du tuyau en acier, qui est facile à tomber. Par conséquent, sa résistance à la corrosion est médiocre. Dans les maisons neuves, il est interdit d'utiliser des tuyaux en acier galvanisé à froid comme tuyaux d'alimentation en eau.

Facteur de poids

Épaisseur nominale de paroi (mm) : 2,0, 2,5, 2,8, 3,2, 3,5, 3,8, 4,0, 4,5.

Paramètres de coefficient (c) : 1,064, 1,051, 1,045, 1,040, 1,036, 1,034, 1,032, 1,028.

Remarque : la propriété mécanique de l'acier est un indice important pour garantir les performances de service final (propriété mécanique) de l'acier, qui dépendent de la composition chimique et du système de traitement thermique de l'acier. Dans la norme sur les tubes en acier, en fonction des différentes exigences de service, les propriétés de traction (résistance à la traction, limite d'élasticité ou limite d'élasticité, allongement), les indices de dureté et de ténacité, ainsi que les propriétés à haute et basse température requises par les utilisateurs sont spécifiées.

Nuance d'acier : q215a ; Q215B ; Q235A ; Q235B。

Valeur de pression d'essai/MPA : d10.2-168,3 mm est 3 Mpa ; D177.8-323.9mm est 5MPa

Norme nationale et norme de dimension du tuyau galvanisé

Tube en acier soudé GB / t3091-2015 pour le transport de fluides à basse pression

Tuyau en acier soudé à joint droit (GB / t13793-2016)

Dimensions et poids des tubes en acier soudés GB / t21835-2008 par unité de longueur

L'utilisation courante du tuyau galvanisé est que le tuyau en fer utilisé pour le gaz et le chauffage est également un tuyau galvanisé. En tant que conduite d'eau, le tuyau galvanisé produit une grande quantité de rouille dans le tuyau après plusieurs années d'utilisation. L'eau jaune pollue non seulement les appareils sanitaires, mais aussi mélangée à des bactéries se reproduisant sur la paroi intérieure non lisse. La corrosion provoque une teneur élevée en métaux lourds dans l'eau et met gravement en danger la santé humaine.

Étapes de fabrication

Le déroulement du processus est le suivant : tube noir - lavage alcalin - lavage à l'eau - décapage à l'acide - rinçage à l'eau propre - Additifs de lixiviation - séchage - galvanisation à chaud - Soufflage externe - soufflage interne - refroidissement par air - refroidissement par eau - passivation - rinçage à l'eau - Inspection - pesage - entreposage.

Exigence technique

1. Marque et composition chimique
La qualité et la composition chimique de l'acier pour les tuyaux en acier galvanisé doivent être conformes à la qualité et à la composition chimique de l'acier pour les tuyaux noirs spécifiés dans GB/t3091.

2. Méthode de fabrication
La méthode de fabrication du tuyau noir (soudage au four ou soudage électrique) doit être choisie par le fabricant. La méthode de galvanisation à chaud doit être adoptée pour la galvanisation.

3. Raccord fileté et tuyau
(a) Pour les tuyaux en acier galvanisé livrés avec filetage, les filetages doivent être tournés après galvanisation. Le filetage doit être conforme à Yb 822.

(b) Les joints de tuyaux en acier doivent être conformes à Yb 238 ; Les joints de tuyaux en fonte malléable doivent être conformes à Yb 230.

4. Propriétés mécaniques les propriétés mécaniques des tuyaux en acier avant la galvanisation doivent être conformes aux dispositions de GB 3091.
5. Uniformité du revêtement galvanisé Les tuyaux en acier galvanisé doivent être testés pour l'uniformité du revêtement galvanisé. L'échantillon de tuyau en acier doit être immergé en continu dans une solution de sulfate de cuivre 5 fois et ne doit pas virer au rouge (couleur du placage de cuivre).

6. Test de pliage à froid : les tuyaux en acier galvanisé d'un diamètre nominal ne dépassant pas 50 mm doivent être soumis à un test de pliage à froid. L'angle de courbure est de 90 ° et le rayon de courbure est de 8 fois le diamètre extérieur. Lors de l'essai sans charge, la soudure de l'échantillon doit être placée sur la partie extérieure ou supérieure du sens de pliage. Après l'essai, l'échantillon doit être exempt de fissures et d'écaillage de la couche de zinc.

7. Test hydrostatique le test hydrostatique doit être effectué dans le tuyau noir, ou la détection de défauts par courants de Foucault peut être utilisée à la place du test hydrostatique. La pression d'essai ou la taille de l'échantillon de comparaison pour la détection des défauts par courants de Foucault doit être conforme aux dispositions de GB 3092. La propriété mécanique de l'acier est un indice important pour assurer les performances de service final (propriété mécanique) de l'acier,

Propriété mécanique

① Résistance à la traction (σ b) : la force maximale (FB) supportée par l'éprouvette pendant la traction, divisée par la section transversale d'origine (so) de l'éprouvette((σ), appelée résistance à la traction (σ b) , en N / mm2 (MPA). Il représente la capacité maximale des matériaux métalliques à résister à la rupture sous tension. Où : FB -- la force maximale supportée par l'échantillon lorsqu'il est rompu, n (Newton) ; Donc -- section transversale d'origine de l'échantillon, mm2.

② Limite d'élasticité (σ s) : pour les matériaux métalliques avec phénomène d'élasticité, la contrainte lorsque l'éprouvette peut continuer à s'allonger sans augmenter (maintenir constante) la contrainte pendant le processus de traction, appelée limite d'élasticité. Si la contrainte diminue, les seuils d'élasticité supérieur et inférieur doivent être distingués. L'unité de limite d'élasticité est n/mm2 (MPA). Limite supérieure d'élasticité (σ Su) : la contrainte maximale avant que la limite d'élasticité de l'échantillon ne diminue pour la première fois ; Limite d'élasticité inférieure (σ SL) : la contrainte minimale dans la phase d'élasticité lorsque l'effet instantané initial n'est pas pris en compte. Où : FS -- limite d'élasticité (constante) de l'échantillon pendant la traction, n (Newton) donc -- section transversale d'origine de l'échantillon, mm2.

③ Allongement après rupture :( σ) Dans l'essai de traction, le pourcentage de la longueur augmentée de la longueur de référence de l'échantillon après rupture à la longueur de référence d'origine est appelé allongement. avec Exprimé en %. Où : L1 -- longueur de référence après rupture de l'échantillon, mm ; L0 -- longueur de jauge d'origine de l'échantillon, mm.

④ Réduction de la surface : (ψ) Dans l'essai de traction, le pourcentage entre la réduction maximale de la section transversale au diamètre réduit et la surface de la section transversale d'origine après la rupture de l'éprouvette est appelé la réduction de la surface. avec Exprimé en %. Où : S0 -- aire de la section transversale d'origine de l'échantillon, mm2 ; S1 -- section transversale minimale au diamètre réduit après rupture de l'échantillon, mm2.

index Indice de dureté : la capacité des matériaux métalliques à résister à la surface d'indentation des objets durs est appelée dureté. Selon différentes méthodes d'essai et champ d'application, la dureté peut être divisée en dureté Brinell, dureté Rockwell, dureté Vickers, dureté Shore, microdureté et dureté à haute température. Les duretés Brinell, Rockwell et Vickers sont couramment utilisées pour les tuyaux.

Dureté Brinell (HB) : appuyez sur une bille d'acier ou de carbure cémenté d'un certain diamètre dans la surface de l'échantillon avec la force de test spécifiée (f), retirez la force de test après le temps de maintien spécifié et mesurez le diamètre d'indentation (L) sur la surface de l'échantillon. L'indice de dureté Brinell est le quotient obtenu en divisant la force d'essai par la surface sphérique de l'empreinte. Exprimé en HBS (bille d'acier), unité : n/mm2 (MPA).

Impact sur les performances

(1) Carbone; Plus la teneur en carbone est élevée, plus la dureté de l'acier est élevée, mais plus sa plasticité et sa ténacité sont mauvaises

(2) Soufre; C'est une impureté nocive dans l'acier. L'acier à haute teneur en soufre est facile à fragiliser lors du traitement sous pression à haute température, ce qui est généralement appelé fragilisation thermique

(3) phosphore; Il peut réduire considérablement la plasticité et la ténacité de l'acier, en particulier à basse température. Ce phénomène est appelé fragilité à froid. Dans l'acier de haute qualité, le soufre et le phosphore doivent être strictement contrôlés. D'autre part, l'acier à faible teneur en carbone contient une teneur élevée en soufre et en phosphore, ce qui peut le rendre facile à couper, ce qui est bénéfique pour améliorer l'usinabilité de l'acier.

(4) Manganèse; Il peut améliorer la résistance de l'acier, affaiblir et éliminer les effets néfastes du soufre et améliorer la trempabilité de l'acier. L'acier fortement allié (acier à haute teneur en manganèse) à haute teneur en manganèse a une bonne résistance à l'usure et d'autres propriétés physiques

(5) silicium; Il peut améliorer la dureté de l'acier, mais la plasticité et la ténacité diminuent. L'acier électrique contient une certaine quantité de silicium, ce qui peut améliorer les propriétés magnétiques douces

(6) Tungstène; Il peut améliorer la dureté rouge et la résistance thermique de l'acier, et améliorer la résistance à l'usure de l'acier

(7) Chrome; Il peut améliorer la trempabilité et la résistance à l'usure de l'acier, et améliorer la résistance à la corrosion et la résistance à l'oxydation de l'acier

Afin d'améliorer la résistance à la corrosion des tuyaux en acier, le tuyau en acier général (tuyau noir) est galvanisé. Le tuyau en acier galvanisé est divisé en galvanisation à chaud et en zinc en acier électrique. La couche de galvanisation à chaud est épaisse et le coût de la galvanisation électrique est faible, il y a donc un tuyau en acier galvanisé.


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